थोक अनुकूलन टंगस्टन कार्बाइड मोड्युल गियर मिलिङ शेपर कटर

दाँतको सतहमा काट्ने किनारा बनाउन धेरै साँघुरो खाँचहरू छन्, र गियर-आकारको गियर मेशिन उपकरणलाई हेलिकल गियर मेसिङको सिद्धान्त अनुसार वर्कपीस मेसिन गर्न प्रयोग गरिन्छ। प्रशोधन गर्दा, उपकरणले गियरको दाँतको सतहबाट दाह्री जस्तो राम्रो चिप्स काट्छ, त्यसैले यसलाई गियर सेभिङ कटर भनिन्छ। गियर सेभिङ कटरहरू गियर होबिङ र गियर आकार (गियर प्रशोधन हेर्नुहोस्) पछि गियर दाँत परिष्करण गर्न प्रयोग गरिन्छ। सामान्यतया प्रयोग हुने डिस्क आकारको गियर सेभिङ कटर कडा पेचदार बेलनाकार गियर (चित्र १) जस्तै हुन्छ। दाँतको सतहमा भएको नालीका दुईवटा रूप हुन्छन्: एउटा यो हो कि सम्पूर्ण गियर रिङमा गोलाकार वा सर्पिल पास खोलिन्छ। नाली को क्रस खण्ड आयताकार वा trapezoidal हुन सक्छ। यो सेभिङ कटरले ब्लन्ट भएपछि मात्र अगाडिको अनुहार (ग्रुभ) तिखार्छ। यो 1.75 मिमी भन्दा कम मोड्युलस भएको कटरहरू दाँत गर्न उपयुक्त छ; अर्को यो हो कि दुबै छेउका ग्रूभहरू अगम्य छन्, जुन कम्बो-आकारको इन्सर्टहरूसँग छुट्टै घुसाइन्छ। घुसाउनको लागि चक्कु फिर्ता लिन सकिन्छ, यो प्रत्येक दाँतको जरामा राखिएको छ। तिरछा प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस्। यस प्रकारको सेभिङ कटर ब्लन्ट भएपछि, यसले दाँत प्रोफाइल र दाँतको माथिको बेलनाकार सतहलाई पुन: ग्रिन्न्ड गर्न आवश्यक छ। सेभिङ चक्कु
प्रत्येक दाँतको काट्ने भार कम गर्नको लागि, गियर सेभिङ कटरको दाँतको संख्या ठूलो छ, र प्राइम नम्बर सामान्यतया गियरको दाँतको संख्याको साथ एक साझा कारकबाट बच्न प्रयोग गरिन्छ, अन्यथा त्रुटि। गियर शेभिङ कटरको प्रशोधन गर्न गियरमा प्रतिलिपि गरिनेछ। अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्ड अनुसार, गियर सेभिङ कटरको परिशुद्धता तीन प्रकारका हुन्छन्: AA, A र B। वास्तविक उत्पादनमा, सही इनभोलुट दाँत प्रोफाइल सेभिङ कटरको साथ गियर दाँत प्रोफाइल शेभिङ प्रायः पिच सर्कल नजिकको सही इनभोल्युट लाइनबाट विचलित हुन्छ। गियर, र लगभग ०.०१ देखि ०.०३ एमएमको विचलनको साथ भित्र तिर फर्काइन्छ। स्पर गियरहरूको दाँत प्रोफाइल विचलन हेलिकल गियरहरूको भन्दा ठूलो छ। workpiece को सही involute दाँत प्रोफाइल प्राप्त गर्न को लागी, सेभिंग कटर को दाँत प्रोफाइल सही हुनुपर्छ। ठूलो उत्पादनमा, सेभिङ कटरको दाँत प्रोफाइल सुधार वक्र प्रयोगात्मक विधिहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ।
गियर सेभिङ कटरले उच्च उत्पादन दक्षता र चिल्लो सतहको साथ, सीधा र पेचदार भित्री र बाहिरी बेलनाकार गियरहरू प्रशोधन गर्न सक्छ। थप रूपमा, सटीक कीड़ा गियरहरू प्रशोधन गर्नका लागि वर्म गियर सेभिंग कटरहरू पनि छन्। आधारभूत वर्म गियरको प्रकार र मापदण्डहरू वर्म गियरसँग मिल्ने काम गर्ने वर्म गियर जस्तै हुनुपर्छ। गियर सेभिङ कटर जस्तै, यसको सर्पिल सतहमा धेरै साँघुरो खाँचहरू छन् जसले काट्ने किनारा बनाउँछ र चिपहरू समावेश गर्दछ। वर्म गियर सेभिङ कटरहरू निर्माण गर्न गाह्रो हुन्छ र उच्च परिशुद्धता चाहिने वर्म गियरहरू मेसिन गर्दा मात्र प्रयोग गरिन्छ।